La Fermata Fantasma Sul Treno 6
Di T.M. Rives
Varie fermate del centenario sistema della metropolitana di New York sono state abbandonate. Ne vivono come fantasmi: binari sotterranei che nessuno si aspetta, graffiti che nessuno legge, scale che non portano da nessuna parte ma in un sottopassaggio scuro della strada sovrastante. Premendo la tua faccia nel finestrino del treno puoi scorgere queste vecchie stazioni mentre affluiscono dal buio.
Tre fermate fantasma possono essere viste dal treno 6. Ce n’è una alla vecchia fermata di Worth Street tra il Ponte di Brooklyn e Canal Street che è poco più di un binario. Più a nord, sulla stessa linea c’è la stazione abbandonata della 18th Street. Questa è incredibilmente da brividi, con pilastri come stalattiti e scale isolate che svaniscono nell’oscurità. I cannibali subumani, gli alligatori albini, il re dei topi se esistono, sono qui. Ma il vero spettacolo è la City Hall.
CITY HALL, LA STAZIONE ABBANDONATA. FOTO: JAMES MAHER
La City Hall fu il punto di partenza del passaggio dell’InterCity Rapido (IRT), la prima metropolitana di New York. Il giorno dell’inaugurazione (28 Ottobre 1904) fu uno spettacolo: più di 100000 newyorchesi scesero nel sotterraneo per dare un’occhiata; i passeggeri cantavano nei vagoni, alcuni come yo-yo prendevano il treno avanti e indietro per ore. Gli architetti Heins & LaFarge volevano creare non solo un servizio, ma un monumento, e la City Hall fu un capolavoro del sistema. Decorata con piastrelle colorate, lampadari di Guastavino e candelabri, è generalmente considerata la più bella stazione di sempre. Le classi sociali più alte erano solite scendere con i loro abiti da sera solo per sedersi dopo cena in città.
IMMAGINE: PER GENTILE CONCESSIONE DEGLI ARCHIVI MUNICIPALI DI NEW YORK